會不會開車？
我有駕照。
這出自個人意見寫過的一篇文章，談論考到駕照卻不敢上路的人。
在台灣，我上路過，但在台北，我有駕照。
一直以來台北的交通讓我不敢上路，但這次去了趟印度卻不得不說，
在印度問會開車嗎？除了當地人，全世界的人恐怕都只能回答：我有駕照。
沒去過印度卻肯定有聽過印度牛趴趴走亂了交通，
事實上，有牛是真的，還很多。
不過８天中遇上牛擋路也才一次，其他豬擋路羊擋路狗擋路也有，但少。
其實，印度人開車才是亂源。
雙向道、單向道、人行道、路肩，他們從來沒在管規則，只要能開就是路。
所以常常兩線道開成三或四線道、逆向超車稀鬆平常，而且交警都喝茶去了。
我們就在說如果交警嚴格執勤，罰款根本就能讓印度政府發了。
印度人開車沒有＂讓＂的概念，明知自己違規佔了對向車道也不讓，
只有救護車要過時大家才會稍微動一下，但還是要喬很久。
套一句導遊的話：＂在印度開車，路是自己找的。＂（連救護車都不例外）
看著他們開車讓人心驚膽戰，害怕下一秒就會發生對撞、人被撞飛、開進溝裡。
但很奇怪，８天下來都沒有看到任何事故，
而且就算再塞，卡再久，最後一定都能繼續前進。
只能說是亂中有序，They got their system。
上圖為印度日常風景，我上車都在睡，但只要醒來看到的都是這樣...
旅程中我們的巴士不時塞在車陣裡，但司機（違規）很厲害，總是能盡快脫困，
卡了半個多小時的兩次狀況分別是遇上＂修路＂和＂抗議＂。
抗議發生在新德里，導遊說是因為民眾不滿國會編的預算所以遊行示威。
我們台灣也很勤奮，一天到晚在遊行所以能夠理解。
路我們也一天到晚在修，挖了又填填了又挖所以沒什麼意見。
但我們肯定沒有印度人這麼有尬ㄘ。
修路那次是遇上前方道路在拓寬，所以雙向道封了一向，改為單向輪流通車。
一般來講，既然是輪流，等一下子就會換我這邊過，
所以會排在另一個車道等對向車過完，再彎去對向車道。
但是印度人是這樣：
看得懂嗎？
灰車同我方bus的行進方向，綠車是對向。
灰車根本沒在管對向綠車過不過得了，只是一台又一台一個勁兒的往前卡位，誰也不讓誰！
結果就如上圖一般，對向車過不來我們也過不去～
時間一分一秒的過，看到越來越多司機下車抽菸吃東西尿尿（就把車停著不讓就是不讓）。
等菸抽完了吃飽了尿撇淨了，大家也開始不耐煩，總要想個辦法動啊！
這種狀況全世界的人都會想辦法大家動動車，好喬出一條路過，
印度人也不例外，但他們喬的路實在太牛逼了！
綠車改走路肩。
但你一定有看到路肩上有個交通號誌吧？
印度人毫不猶豫的把它給拔掉了啊啊啊啊啊啊！
拔完還不忘往草裡推土裡堆，試圖湮滅證據。
看到命案現場的我們整車嗨翻了！連導遊都很無奈的笑了出來。
(事發太突然根本來不及拍，而且他們犯案手法有夠俐落...)
之後我拿相機錄了一段我們司機不斷逆向超車但一直超不了前面牛奶車的影片。
（請注意BGM是<山南山北走一回>，那是領隊在車上放的不是我自己加的）
我以前都認為台灣路況很糟，
如果台灣的柏油路被嫌是坑坑疤疤，他們的就是柔腸寸斷。
坐車同坐船，不是顛坡，是左右搖啊～晃的～
好幾次我都以為要翻車了，真是老天保佑。
總之，印度的交通實在是太有趣了！
同時也慶幸我不是那裡人，不然每天上班應該都在飆國罵吧哈哈。
另外有一點讓我覺得不可思議，
印度的大型交通建設大多非由政府，而是由私人公司完成。
最新的捷運系統、最大的高速公路、最大的新德里國際機場...etc，
都屬於私人公司的財產（還不是承包喔），
其收入當然也是歸他們所有，難怪貧富差距越來越大...
下圖為高速公路，因為收費昂貴，所以都沒車要走。（專給有錢人用）
這種交通狀況，加上每天都要拉車5-10小時不等，
去印度旅遊對老人家而言確實不適合，
像我這個把稱呼從＂最年輕的美眉＂睡成＂很會睡的美眉＂，
有睡神護體，偶爾才醒來一下看個有趣的，當然enjoy。
但同車的人其實大部分的時間都很煩躁，
有大嬸還不斷質問導遊：＂他可以醬開嗎？可以嗎？你說可以嗎？！＂
我坐在後面覺得她憤怒有理，但也別遷怒導遊啊...
最可怕的是印度人好愛喇叭（按），
他們喇叭（車子的）的pitch又比我們台灣的高，所以很noisy。
好不容易要睡著了卻被叭醒的人不少，
最好笑的是，他們內建喇叭不只一個，除了影片中聽的＂叭叭＂，
還有一種pitch更高的＂搭拉哩啦＂，那才真是尖銳又鬧人！
通常是司機火大或是情況比較緊急的時候使用，
所以我們都戲稱司機按＂搭拉哩啦＂是＂Ｘ你娘＂的喇叭XDDD
（ㄟ，我好像講了尺度很糟糕的話）
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